煤氣爐控制崗位

事故處理

(一)緊急停車:
1、凡屬下列事故之一時,應緊急停車處理。
(1)全部斷電。
(2)全部斷水。
(3)全部斷蒸汽。
(4)氣柜或煤氣管道破裂、爆炸、著火及其它重大事故。
(5)氣柜入口、常脫煤氣入口,或洗氣塔系統堵塞,不能送出。
(6)后面工序發出全部緊急停車信號。
2、凡發生下列事故之一時,單爐系統應緊急停車處理。
(1)生產運行中,單爐系統發生爆炸、著火及其惡性事故。
(2)煤氣總閥大量漏氣或不變向。
(3)微機程序紊亂,電磁閥故障、不動作。
(4)蒸汽總閥、蒸汽三通閥、吹風閥不關或不開。
(5)系統煤氣送不出,煤氣大量外泄。
(6)煙囪閥不開或不關。
(7)單爐系統油壓管線破裂,大量漏油。
(8)在運行中,接到一樓、二樓來的緊急停車的信號。
(9)單爐系統氧含量超過.2%。
3、緊急停車步驟:
(1)情況允許時:在下吹階段,按微機啟動按鈕,轉換到二次上吹,然后到吹風停車,在上吹階段時切換到手動運行,然后開單閥手操開關,手動切換到吹風停車,吹風階段時可立即停車。
(2)在情況不允許做完循環時,無論在何階段都可按微機停車按鈕停車,若斷油壓迅速將煙囪閥、布料器支起、開爐底吹凈、兩面三刀灰斗吹凈,吹掃10分鐘關閉吹凈閥,放煙道除塵器水封,開爐蓋點火,爐面著火,視情況關閉洗氣箱煤氣出口閥。(小氮流程:開除塵器放空閥。)開除塵器及干式水封蒸汽吹凈,吹掃10分鐘。
(二)一般事故:
1、掛壁結笆、結塊。
原因:
(1)、爐溫太高超過灰熔點.
(2)、蒸汽用量和吹風量配比不當。
(3)、原料發生變化、工藝條件未及時調整。
(4)、爐條轉速調節不當。
處理:
(1)減負荷加大蒸汽用量。
(2)調節蒸汽或空氣用量
(3)加強原料分析及時調整工藝條件。
(4)適當加快爐條機的速度。
2、氮含量高。
原因:
(1)爐內吹翻或吹成風洞。
(2)吹風閥、加氮空氣閥漏氣。
(3)煤氣閥漏氣。
(4)爐內氣化層溫度太低。
處理:
(1)減負荷加炭處理爐風洞。
(2)停車檢修閥門。
(3)改做水煤氣停車處理。
(4)手動操作升溫。
3、上吹制氣時無蒸汽入爐。
原因:
(1)上吹時蒸汽總閥未開。
(2)蒸汽三通閥頭不起不變上吹。
(3)斷蒸汽。
(4)上吹蒸汽調節閥不開。
處理:
(1)蒸汽不變上吹,蒸汽總閥不開無蒸汽入爐應緊急停車。
(2)查明原因,開上吹調節閥。
4、吹風時無風入爐。
原因:
(1)一次風電液閥故障。
(2)一次風油壓座板閥不開。
(3)一次風調節閥不開。
(4)鼓風機跳車或風機出口閥未開。
處理:
根據情況查明原因,若座板閥閥頭掉,閥桿斷緊急停車,暫時現象可先制氣再停車查明原因進行處理。
5、制氣時吹風指示有流量。
原因:
(1)吹風空氣閥不關或關不嚴。
處理:
(1)上吹階段,轉換到吹風停車,查明原因檢修。
(2)下吹階段,緊急停車。
6、高壓油管壓力迅速下降。
原因:
(1)高壓油泵跳車。
(2)本泵站高壓油系統油管漏油。
(3)泵站過濾網堵。
處理:
(1)緊急停車。
(2)若高壓油泵跳車,迅速啟備用油泵,處理正常。
(3)若油管漏油,視漏油部位迅速處理,立即切斷其與總管聯系。
(4)清理過濾網。
7、正常停車后,爐口噴火
原因:
(1)蒸汽總閥或吹風空氣閥關不嚴。
(2)煙囪閥不開。(小氮流程:旋風除塵器放空閥未開。)
(3)煙道除塵器未放,煙囪無抽力。
(4)煙囪吸引未開。
處理:
(1)檢查蒸汽總閥及空氣閥。
(2)開煙囪閥。
(3)放除塵器水封。
(4)開煙囪吸引。
8、清理洗氣箱后,開煤氣出口閥,氣柜突然降低。
原因:
(1)、洗氣箱加水閥開得小或循環水壓低,八瓣分布器封不住造成煤氣由煙囪放空。
處理:
(1)、迅速關煤氣出口閥,加大水量,使洗氣箱水封溢流正常。
9、煤氣爐火層上移,爐上溫度高。
原因:
(1)上吹蒸汽用量過大或下吹蒸汽用量過小。
(2)階段時間分配中,上吹時間太長。
(3)蒸汽不變向一直上吹。
(4)爐條機速度太慢,灰層太厚。
處理:
(1)調整上、下吹蒸汽用量。
(2)調整上、下吹風階段時間分配。
(3)檢查蒸汽三通或上、下吹蒸汽閥。
(4)適當加快爐條轉速。
10、煤氣爐火層下移,爐下溫度高。
原因:
(1)下吹蒸汽量大或上吹蒸汽量小。
(2)下吹時間太長。
(3)爐條速度太快,灰層太薄。
處理:
(1)調整上、下吹蒸汽用量。
(2)調整流器下吹階段時間。
(3)適當減慢爐條轉速。
11、煤氣爐自動運行中噴炭。
原因:
(1)吹風時布料器沒有關或關不到位。
(2)下吹時,布料器下落,而圓盤閥沒關或關不到位。
(3)布料器閥頭與爐口保護罩之間間隙太小,煤塊卡。
處理:
(1)停止吹風,關閉圓盤閥、煙囪閥,處理布料器恢復正常。
(2)關布料器,吹風位置停車,處理圓盤閥。
(3)推開加焦機,指把爐口保護罩下端去掉150mm。
12、停車后爐口發生爆炸
原因:
(1)停車前爐溫低,停車后沒有點火,未放煙道除塵器或清理除塵器中的積灰不徹底。
(2)蒸汽總閥漏氣入爐。
(3)停車時蒸汽吹凈短,未將煤氣置換干凈。
處理:
(1)停車后,點火、清凈煙道除塵器水封。
(2)檢查蒸汽總閥。
(3)停車時安全停車,做完全上吹。
(三)工藝操作事礦:
1、火層偏,一邊紅火流生,一邊灰渣正常駐,如何處理?
答:遇見這種情況,應該沉著冷靜,切不可加快爐條轉速,應減慢或維護爐條轉速,適當減小負荷,人工輔助扒塊,扒至兩邊一樣時為止。而后適當加大吹風負荷,同時適當加大上、下吹蒸汽用量,上吹適當多放大一些,使下部紅火盡快燃燒,建立灰渣層,在處理過程中一定要注意觀察爐況變化,尤其是三樓檢查,隨時掌握爐子情況,盡快將爐子處理正常。
2、單爐系統制氣阻力增大,送氣困難,如何處理?
答:分清情況,對癥處理:
(1)爐上、爐下溫度正常,二樓檢查正常,上、下吹制氣阻力都高,這是由于洗氣箱堵,水封升高造成,停車清理洗氣箱。
(2)爐內結大塊,爐溫不正常,這時應減少吹風負荷,降低炭層,適當放大上吹蒸汽,并配合人工扒塊。
(3)上吹制氣阻力升高,下吹氣化劑量減小(在閥門開度、壓力無變化情況下),并且,停車檢查燃燒室下灰口有大量格子磚或下灰口堵塞。此時則是由于燃燒室格子磚破裂嚴重造成堵塞或耐火磚倒塌而造成,應熄火檢修。
(4)上吹制氣阻力升高嚴重,下吹正常,此時由于廢鍋火管嚴重堵塞造成,應熄火檢修。
(5)上吹制氣阻力升高,下吹正常,吹風時煙囪帶水量大,此時于煙道除塵器加水量過大造成,調整煙道除塵器加水量。
(6)下吹制氣阻力升高,上吹氣化劑量變小(在閥門開度、壓力無變化情況下),此時是由于下吹管線積水或積灰過多造成,停車開中心管、下氣道放水,關灰斗加水閥,疏通爐底水封系統或清理中心管、下氣道積灰。
(7)、原料變化,原料由中塊變小或塊煤中含粉量增大引起上、下吹制氣阻力增高,此時應適當降低碳層,減小負荷進行操作。
3、爐內結大塊,炭層不降,如何處理?
答:若時間過短,不太嚴重,做如下處理。
(1)減小負荷,適當加快爐條轉速。
(2)適當減小下吹蒸汽用量,加大上吹蒸汽用量。
(3)勤扒塊,直至將塊扒出,恢復生產。]
若時間較長,但仍不太嚴重時,做半熄火處理。
(1)上吹放空,加快爐條轉速。
(2)十五分鐘扒塊一次,直至將塊扒出。
(3)重新組織生產。
(四)設備故障:
1、座板閥故障,如何判斷?
答:(1)閥頭掉,此時檢查閥門只有閥桿動作,而聽不到閥頭動作聲音,且閥桿上升速度快。
(2)過渡桿斷,閥桿斷,十字頭掉,背帽脫落,現場檢查可見。、
(3)油壓缸活塞桿背帽掉,此時開關閥門,活塞桿不動作,且可聽到油壓缸內有聲響。
(4)油壓缸活塞板壞,此時開關閥門,閥桿動作緩慢,嚴重時不動作。
2、電磁閥故障,如何判斷?
答:(1)電磁閥堵,用鐵條捅電磁閥閥芯,閥門不動。
(2)電磁閥卡,用鐵條捅電磁閥閥芯,動作不順,感到有異物感。
(3)電磁閥線圈壞或微機訊號故障,用微機開啟閥門,閥站電磁閥閥位燈不亮。
(4)電磁閥復位彈簧壞,用微機給電磁閥送電,閥門動作,失電后閥門不動作,但此時用鐵條捅閥芯,閥門動作。
3、三通閥動作不到位,如何判斷?
答:檢查閥門起落情況,閥門變向時能否聽到聲音,若不能則閥關頭肯定不到位,若能進一步檢查,首先看十字彈簧是否完好壓到位,過渡桿背帽。十字頭背帽是否松動,其次打開三通快開門,檢查是否有異物支承閥頭、護圈,檢查閥頭、護圈、密封圈是否完好。
(五)全廠斷電應如何處理:
1、緊急停車。(小氮流程:開除塵器放空。)
2、應將布料器、煙囪閥油壓考克關,后穿管卡住。
3、關洗氣箱煤氣出口閥,關洗氣箱加水閥。
4、放煙道除塵水封。
5、開爐蓋,點火。
6、開爐底蒸汽吹凈閥。
7、關爐底加水總閥。
8、關洗氣塔加水閥。
(六)652分析氧含水量量高,如何查氧:
1、系統氧含量,一方面對運行的煤氣爐取樣分析進行確認,另一方面對爐子進行檢查,看是否有某臺爐吹翻,爐溫過底或閥門發生故障造成.
2、對確認氧高的爐子進一步檢查,首先檢查一次風閥,上、下吹加氮空氣閥,是否關到位。其次重點檢查煤氣三通,看動作速度是否正常,閥頭上、下動作是否到位。
3、檢查脫硫系統載氧溶液循環量,若系統負荷較低,而脫硫系統溶液循環量未減也會導致氧含量升高。

煤氣爐的大停車步驟

1、在接到停車命令后,關吹風氣回收閥,適當減小負荷,降低炭層,降低爐溫。
2、停止加炭,當分析CO2含量大于12%時,上吹放空熄火,關氣時注意氧含量不得超標。(小氮流程:開除塵器放空閥)。
3、開兩鍋爐放空閥,關回收閥。
4、當爐面溫度降到200℃ 時,停車、點火、在確認爐內無火后,熄火完畢。
5、加快爐條轉速,排盡爐內灰渣,灰渣排盡后,用一次風,小負荷進行吹掃。
6、關煤氣總閥,加水溢流,且加盲板。
7、關兩鍋爐加水總閥。
8、關單爐蒸汽總閥,加氮空氣總閥 。
9、關兩灰斗加水閥,加氮空氣總閥。
10、關洗氣箱加水閥,開排污閥,清凈后,排污閥不再關閉。(小氮流程:關煤氣總閥,干式水封加水。)
11、關爐底水封加水閥,開排污閥清凈后,閥門不關。
12、關各流量調節閥,開各圓門、方門自然通風。
13、開兩鍋爐排污閥放水。
14、聯系檢修工給布料器、煙囪閥、打卡子。然后關閥站高壓油閥,回油閥。
15、聯系電工切斷給料機,加焦機電源,聯系儀表切斷微機電源。

鍋爐事故處理

5.1鍋爐滿水
5.1.1滿水現象
1、汽包內水位超過規定的正常水位。
2、水位報警器持續發出水位高信號。
3、過熱蒸汽溫度下降,蒸汽含鹽量增大。
4、給水流理不正常大于蒸汽流量。
5、嚴重滿水時、蒸汽管內發生水擊,法蘭處向外冒汽。
5.1.2滿水的原因:
1、運行人員疏忽大意,對水位監視不夠或誤操作。
2、給水自動調節器失靈,未能及時改為手動操作。
3、水位計有缺陷,造成水位計指示不正確。
5.1.3滿水的處理:
1、如鍋爐汽壓和給水壓力正常而汽包水位超過正常水位時,應采取下列措施:
a、進行汽包水位計的對照與沖洗,以判斷水位表指示是否正確。
b、將給水自動調節改為手動調節。
c、適當關小給水調節閥,減少給水量。
2、如經上述處理后,汽包水位仍在上升且超過水位表最高水位時,應采取以下措施:
a、開啟鍋爐蒸汽管道疏水閥。
b、開啟汽包事故放水閥或下部定期排污閥排水。
c、根據水擊情況減少減溫水量或解列減溫器。
d、如果汽溫下降過多,應開啟過熱器疏水閥。
e、如水位超過水位計最高可見水位,應立即停爐,停止向鍋爐上水,加強鍋爐放水,注意水位計上部水位的出現。
5.2鍋爐缺水
5.2.1缺水現象
1、汽包內的水位低于規定的正常水位。
2、水位報警器發出水位低的信號。
3、過熱蒸汽溫度上升。
4、給水流量不正常地低于蒸汽流量。
5.2.2缺水原因:
1、運行人員疏忽大意,對水位監視不夠或誤操作。
2、給水自動調節器失靈,未及時發現和改為手動調節。
3、水位計缺陷,造成水位計指示不正確。
4、給水管路,給水泵發生故障或鍋爐負荷增加,未及時啟動備用給水泵造成給水總管壓力下降。
5、鍋爐排污閥泄漏或排污時給水不及時。
6、對流管束或省煤器管破裂。
5.2.3缺水的處理
如鍋爐汽壓和給水壓力正常,而汽包水位降至正常水位最低點,應采取以下措施:
1、  進行汽包各水位計的對照與沖洗,以檢查其指示是否正常。
2、  給水自動調節改為手動調節,開大給水調節閥,加強鍋爐上水,如果給水總管壓力
低,應啟動備用水泵提高水壓。
3、如果備用水泵啟動后,開大給水調節閥,水位仍然下降,應詳細檢查所有排污,放水閥是否關閉和嚴密,并檢查對流管束、省煤器是否破裂。如發現破裂,應降低負荷,負荷降低后水位仍下降,應立即停爐。
4、如果由于運行人員疏忽,水位在水位表內消失未能及時發現,可用“叫水法”檢查汽包缺水程度。
5、如果經“叫水”后,水位未能在水位表內出現,說明汽包水位在水聯通管以下,為嚴重缺水應立即停爐,并迅速匯報有關領導。
5.3汽水共騰現象
5.3.1現象:
1、汽包水位計內水位劇烈波動,模糊不清。
2、過熱蒸汽溫度急驟下降,嚴重時蒸汽管道發生水擊,法蘭冒汽。
3、蒸汽,爐水品質惡化。
4、水位警報器間斷發出水位高和低的信號。
5.3.2汽水共騰的原因:
1、爐水質量不合格。
2、沒有進行必要的排污。
3、爐水在極限濃度時負荷增加太快。
4、給水中含油或加藥不正常。
5.3.3汽水共騰的處理:
1、降低鍋爐負荷,保持在低負荷下穩定運行。
2、加大連續排污和定期排污,進行換水。在換水過程中防止水位過低,注意保持給水總管壓力。
3、開啟過熱器聯箱和并汽門前疏水閥。
4、加強對爐水的分析工作,并根據分析結果進行排污。事故消除后停止換水,并按分析結果控制連續排污量在規定指標內。
5、調整燃燒,等過熱汽溫度正常后,關閉疏水閥,恢復正常負荷。
5.4爐管爆破
5.4.1爐管爆破的現象
1、汽包水位迅速下降,爐膛內有較大的響聲。
2、爐膛負壓下降,從人孔和漏風處向外噴出煙氣。
3、蒸汽流量,蒸汽溫度,排煙度均下降。
4、給水流量不正常地大于蒸汽流量。
5、煙囪冒白“煙”,引風機負荷增加,電流增大。
5.4.2爐管爆破的原因
1、鍋爐給水質量不合格,對給水和爐水質量監督不夠,造成管內結垢或腐蝕。
2、安裝或檢修時,管子被雜物堵塞或新換的管子未經清掃。使得水循環不良,引起管子局部過熱損壞。
3、爐管材質不合格,安裝質量不符合要求。
4、定期排污操作不當,使水循環惡化。
5、鍋爐設計,制造不合理或水循環不良。
5.4.3爐管爆破的處理
1、如果爐管爆破且能維持正常水位時,可加大給水量,降低鍋爐負荷,調整鼓、引風量,盡量維持爐膛負壓。
2、及時向有關領導匯報。
3、如果爐管爆破后不能維持正常水位,應立即解列停爐。
4、停爐后應及時開啟過熱器放空閥,必要時開啟過熱器保護蒸汽閥,以冷卻過熱器。
5.5崗位斷電
5.5.1通知調度,聯系造氣控制室停吹風氣,必要時打開吹風氣總管常壓二氧化碳氣置換閥或在吹風氣回收閥后加盲板或加水封。
5.5.2關馳放氣調節閥及總截止閥。
5.5.3聯系電工檢修,并將本崗位情況通知相關崗位。
5.5.4給鍋爐泵聯系維持給水壓力使汽包水位在1/3~1/2處,若不能維持,應立即關閉各上水閥及蒸汽出口閥,密切監視汽包壓力,若壓力超過安全閥起跳壓力而安全閥不起跳,應立即開啟汽包放空閥維持壓力3.3~3.7Mpa。
5.5.5停引風機、鼓風機,以防來電時負載啟動燒壞電機。
5.5.6來電后對系統進行置換,啟動引風機及鼓風機對燃燒爐通風置換15分鐘。
5.5.7燃燒爐溫度>700℃時直接送弛放氣升溫,否則應按原始開車程序重新點火。
5.6管道內水擊事故
5.6.1現象:管道內有撞擊聲;管道振動;嚴重時法蘭連接處或焊接縫處冒白“煙”。
5.6.2原因:
1、送汽前沒有充分暖管和疏水。
2、鍋爐滿水或嚴重汽水共騰。
3、管道內有氣體(水管中)。
4、管道支架,吊架等損壞松動。
5.6.3處理:
1、送汽前充分暖管和疏水。
2、防止鍋爐滿水或汽水共騰。
3、排除氣體,修復支架,吊架等。
5.7斷水事故
5.7.1打開高壓給水串連或開備用泵,給水無法恢復時,聯系造氣新、老控制室停吹風氣,停馳放氣,必要時對兩系統進行置換和隔絕。
5.7.2關給水閥及蒸汽閥,密切注視汽包壓力,當壓力超過安全閥起跳壓力安全閥不起跳,立即打開汽包放空閥,放空時維持壓力3.3~3.7Mpa。
5.7.3聯系鍋爐泵崗位盡快恢復供水,并將本崗位情況通知相關崗位。
5.8鼓、引風機故障
5.8.1緊急停車,停吹風氣和馳放氣,必要時對兩系統進行置換和隔絕。
5.8.2如一臺風機故障,另一臺堅持運行。
5.8.3注意水位,汽壓變化,視情況調整。


煤氣爐的大開車步驟
 
1、爐條機試運轉:
(1)通知電工送點,啟動電機開關,使電機空運轉觀察其運轉方向是否正確。
(2)開啟爐條電機,由慢到快轉速300轉/分、600轉/分、1200轉/分,每種速度下使灰盤轉一圈。
(3)裝少量灰渣,進行爐條機負荷試驗,要求連續運行8個小時,期間半小時檢查一次爐條電流不得超過名牌要求。
2、給料機試運行:
(1)檢查給料機具備試車條件,一切正常。
(2)聯系電工送電。
(3)啟動給料機電機,檢查其工作正常,開插板閥,進行給料試驗,往復給料正常。
3、油壓系統試運行:
(1)檢查油泵正常,油箱油位在2/3~4/5處,且準備好加油裝置,油位隨低隨加。
(2)將油泵調壓閥調至最低,檢查泵站進、出口閥站進出口閥及各閥門考克處于關閉位置。
(3)啟動油泵,漸開高壓油閥,各高壓油閥考克,進行通油試漏,對于差動連接閥門,應先開有桿腔,后開無桿腔高壓油考克,期間密切注意油箱油位。
(4)通油正常后,開手操器開關,單閥手操開關,逐個試驗各閥門的起落情況。
(5)一切正常后,油壓微機輸入參數,注意鄰爐吹風排隊,投入試運行,要求連續運行四小時,期間檢查和油壓閥門變向況,各階段運行情況。
4、夾套鍋爐試壓、試漏:
(1)工作壓力.08MPa,試驗壓力0.2MPa。
(2)加滿水后,關閉放空閥,再加水升壓,待壓力升至0.2MPa后,檢查有無漏水現象,若無漏水現象,保壓5分鐘。
(3)重點檢查焊縫、鍋爐底部、S彎、入門看有無滲漏或變形,若無不良情況為合格。
(4)調校安全閥。
5、余熱鍋爐試壓、試漏:
參照夾套進行。
6、電器、儀表、設備恢復正常。
7、點火、升溫、投產。
(1)洗氣箱加水,溢流正常,煤氣出口閥加水保持流溢(小煤氣爐干式水封加水,溢流正常,煤氣總閥試開關正常。)
(2)恢復兩鍋爐液位。
(3)仔細檢查爐系統各手動閥門,使其處于開車狀態。
(4)向爐內裝渣、底煤及木柴。
(5)關閉各圓門、方門、防爆門。
(6)開微機電源,開手操器開關,按手動運行按鈕開單閥手操開關。
(7)開布料器,使其下落或提起,用油布點火爐。
(8)確認爐內著火后,關布料器及時裝上防爆板。
(9)一樓圓門需開時,用手動閥站操縱桿控制。
(10)控制機上的吹風回收閥,上、下加氮閥強制關閉。
(11)蓋爐蓋,關一樓、二樓所有圓門。
(12)開氮空氣總閥,上吹氮空氣閥用氮空氣升溫。
(13)關氮空氣總閥,上吹氮空氣,開一次風閥用一次吹風,小負荷升溫。
(14)注意兩鍋爐壓力、液位,正常后,要立即回收兩鍋爐蒸汽。
(15)當炭層提至指標,爐面溫度升至500℃ 時,手動取樣,取樣后關單閥手操。
(16)取樣分析合格后,關煙道除塵器,蓋好爐蓋,用暫停開關與領爐排隊。(顯示排隊)。
(17)按手操器上的階段段步進按鈕,當手操器上的運行階段與微機運行階段相對應時,切換到微機投入自動運行。
(18)開車后的前幾個循環、觀察爐子的流量、壓力閥門動作情況,發現異常立即處理。
(10)做好記錄。

正常操作


1、安全停車步驟:
(1)接到停車命令后,適當減小負荷,停止加炭
(2)微機顯示進入上吹后,將上、下加氮空氣閥、吹風氣回收閥強制關閉,打上暫停開關。
(3)當顯示階段進入二次上吹后,恢復暫停開關.
(4)進入吹凈階段后,打上暫停開關,延長6秒吹凈,恢復暫停開關.
(5)當微機運行到吹風階段20秒后,按下手操器上的停車按鈕,停車,停爐條機。
(6)爐子流量,壓力回零后,打開爐蓋、點火、爐面著火。
(7)放煙道除塵器水封。(中氮流程)
(8)開除塵器放空閥。(小氮流程)
(9)做好記錄。
2、四小時以上的停車步驟:
(1)接到停車命令后,在停車前3~4循環,適當減小吹風負荷,適當加大上吹蒸汽用量,降低爐溫。
(2)最后一個循環,停止加炭,停氮空氣、停吹氣回收。做一個循規蹈矩環完全上吹,到吹凈時延長6秒吹凈,再到吹風25秒后,按手操器上停車按鈕停車。
(3)爐子流量、壓力回零后,打開爐蓋點火,爐面著火。
(4)放煙道除塵水封,停爐條電機。
(5)關洗氣箱煤氣出口閥,加水封保持溢流。
(6)做好記錄。
3、下灰后開車步驟:
(1)關閉煙道除塵水封,二樓方門。(小氮流程:關除塵器放空閽)。
(2)蓋爐蓋,啟動爐條電機。
(3)開手操器手動運行開關,按階段步進按鈕,當手操器運行階段與微機自動運行階段相對應時,切換至微機投入自動運行。
(4)在開車前幾個循環,仔細觀察爐子各流量、壓力、于開車位置。
(5)做好記錄。
4、停爐四小時以上的開車步驟:
(1)接到開車命令后,仔細檢查各圓門、方門使其處于開車位置。
(2)蓋好爐蓋,啟動爐條電機調至低速。
(3)開手操器手動運行開關,單閥手操開關。
(4)開蒸汽總閥,用上吹蒸汽吹掃。
(5)開氮空氣總閥、上吹氮空氣閥,用氮空氣升溫。
(6)當爐面溫度升到500℃時,手動取樣,取樣后關單日閥手操。
(7)分析合格后,按階段步進按鈕,當手操器上的運行階段與微機自動運行階段相對應時,切換到微機投入自動運行。把爐面溫度恢復到400℃±50℃,小爐恢復到300℃±50℃.
(8)開車前幾個循環,觀察爐子流量、壓力、閥門動作情況,發現問題及時處理。
(9)做好記錄。
5、加減負荷操作:
(1)加負荷:
a.維持爐溫穩定,適當提高炭層高度。
b.加大吹風負荷或延長吹風時間。
c.待爐溫上漲后,適當加大上、下蒸汽用量。
(2)減負荷:
a.減少吹風負荷或吹風時間。
b.爐溫維持不變適當降低炭層高度。
c.待爐溫開始下降時,減少上、下吹蒸汽用量。
(3)加減負荷應緩慢進行,不能過猛,每次不超過1000 m3/h,,同時蒸汽用量要及時調整,調節幅度不應大于0.5t/h.
(4)加減負荷一段時間后,要注意及時調整爐條速度。
6、穩定爐溫操作:
(1)注意吹風排隊,維持風量穩定。
(2)注意加炭用量,維持炭層穩定。
(3)注意上、下吹蒸汽用量的變化,定期檢查二樓情況,正確節爐條速度,保持火層穩定。
(4)注意蒸汽壓力變化,及時調節蒸汽用量,其調節幅度不宜超過0.5t/h.
(5)注意原料質量、粒度變化,及時采取相應措施穩定爐溫。
(6)合理使用吹風氣回收,保持燃燒及鍋爐溫度穩定。
(7)半水煤氣爐注意加氮空氣量的變化,維持用量穩定。
7、高壓油泵的倒泵程序:
(1)仔細檢查備用油泵,使用具備開車條件。
(2)將備用油泵調壓閥調至最小。
(3)啟動備用油泵,調節其調節閥,將壓力調至高于運行壓力的0.2~0.5MPa。
(4)停下待停油泵,將壓力逐漸降低至運行壓力。然后將調壓閥鎖住。

交接班
  
(一)、接班:
1、接班人提前30分鐘到崗位,了解煤氣爐爐況,正點前10分鐘到接班室,開班前會,聽取交班班長的情況介紹及本班班長的工作安排。
2、到崗位后,檢查所有設備、閥門、壓力、流量、開停車狀況,炭層存在問題以及工藝條件執行變化情況。
3、檢查安全防護器材,檢修工具及材料是否齊全好用整潔。
4、檢查崗位衛生情況是否清潔良好。
5、仔細閱讀紀錄及領導指示,聽取本崗位上班操作工的情況介紹,將上班最后一個小時的流量、壓力、溫度等情況認真填入記錄報表,并在報表上簽名。
6、接班后的一切工作由接班者負責。
(二)交班:
1、交班前工藝條件應調整正常。一般情況下最后一個小時不得大負荷增減,改變工藝,應維持平穩,為下班創造良好條件。
2、設備、閥門、法蘭連接、防爆板等處有缺陷、泄漏不正常現象,應在交班前消除,有特殊原因不能消除者,應向下一班交待清楚。
3、交班前應搞好本崗位衛生,設備擦拭干凈。本崗位所屬物品齊全完好。
4、本班所發生的一切事故及不正常現象,應詳細填寫,并向下一班交待清楚,不得隱瞞。交班期間發生事故應由交班負責處理,交班者可協助處理,處理完畢方可交接班。
5、接班者未來到時,應繼續值班,并報告班長。
6、接班者在報表上簽名之后,交班者方可離開崗位。
7、交班后開班后會,聽取本班班長的工作總結。
一、爐條機崗位的任務
按時、認真地進行巡回檢查,及時發現問題并正確進行處理,保證爐條機正常運行。看好夾套鍋爐液位、壓力、保證其安全運行。做好扒塊清理工作,檢查維護好系統自動閥門。維持正常生產。
二、爐條機崗位地工作范圍
二樓室內、外的設備、工具、管道、閥門、電氣、儀表等信號,調節裝置等。還包括煤氣爐、爐條機、夾套鍋爐、蒸汽減壓裝置、系統閥門、洗氣箱及煤氣總管至洗氣塔入口,以及斗加水等。應做到勤檢查、勤聯系、勤維護、勤處理,搞好本崗位的文明生產。
三、從屬及聯系關系
1、在值班期間受當班班長的直接領導。當接到車間領導、段長、工藝技術操作的指示時,應立即報告當班班長,并按照班長意見執行,在緊急情況下應立即執行后匯報。
2、本崗位的實習培訓人員,新工人在業務上服從本崗位操作工的領導。
3、本崗位操作工在業務上受煤氣爐控制工的指導,與控制室各爐控制工保持經常聯系。
四、責任和權利
1、嚴格遵守本規程。車間安全規程、廠安全總則等各項規章制度,執行上級的指示。
2、不斷提高自己的操作熟練程度,學習并貫徹先進操作經驗以提高生產技術水平。
3、嚴格遵守勞動紀律,不得擅自脫崗、離崗、睡崗、以及從事與本崗位無關的工作。
4、認真做好設備檢修前的工藝處理,安全措施以及檢修后的試車、試壓、試漏等項工作并參加驗收。
5、及時、正確地填寫操作記錄和工作記錄,并應保持整齊、清潔。將當班過程中一切不正常現象記入記錄中不得隱瞞。
6、負責對徒工、外培人員地培訓工作,凡未經考試合格者,不得獨立操作。
7、對當班班長的指示如認為不妥,可提出看法,如當班班長堅持其意見,仍應執行,但屬顯然違反操作規程或可能造成重大事故時,可拒不執行并迅速越級匯報。
8、在不正常情況下應及時處理并聯系有關崗位,必要時可立即停車,但應通知煤氣爐控制工,并向當班班長匯報。
9、本崗位操作工應熟悉消防器材、防毒面具的使用方法,按規定使用本崗位的安全設施。
10、有權詢問進入本崗位外來人員,不合手續者可禁止其進入,有權禁止違章作業。
11、煤氣爐爐條機在正常狀況下的開停車必須取得該爐控制工的同意。
12、在操作中因違犯規章制度及上級指示,而造成責任事故者,應根據情況加以處理,情節嚴重者要負法律責任。
五、正常工藝指標
1、減壓后蒸汽壓力——0.08MPa~0.1MPa
(小爐——0.05~0.08MPa)
2、夾套鍋爐蒸汽壓力——0.07~0.10MPa
3、爐條機電機電流——〈15A
4、爐要機電機溫升——〈65℃
5、減速機注油器的油位——1/2~2/3
6、爐水總固體——〈 300ppm
7、爐水堿度——10~20mmol/1
8、夾套鍋爐液位——1/2~2/3
六、開停車及正常操作
(一)、爐條機的開車
1、檢查爐條機減速箱快慢擋是否在所要求的位置。
2、檢查電機調速盤,并調至最低轉速。
3、由控制室啟動按鈕,按控制工要求調至預定位置。
4、檢查電機電流、溫度、減速箱前后瓦溫度、蝸桿蝸輪齒合情況及爐條機傳動機構運行情況,確認正常后方可離開。
(二)、爐條機停車
1、由控制室將電機調至最低轉速。
2、按停車按鈕停車(非事故狀態下嚴禁在二樓停爐條機)。
(三)、爐條機換擋(φ3.6m煤氣爐)
1、按爐條機停車規程先停下爐條機。
2、搬動換擋手柄到預定擋位。
3、按爐條機開車程序開啟爐條機。
(四)、換氣箱置換操作
1、煤氣倒排置換空氣:
(1)開洗氣箱加水閃,溢流正常。
(2)開洗氣箱放空閥。
(3)開洗氣箱吹凈閥、煤氣三通吹凈閥,吹掃10~5分鐘。
(4)緩慢開煤氣出口閥5~10扣開始倒排。
(5)取樣分析O2≤1% 即為合格,關閉空閥,開煤氣出口閥。
2、蒸汽置換煤氣
(1)關煤氣出口閥,加水封保持溢流。
(2)關洗氣箱加水閥,開放空閥。
(3)開洗氣箱加兩個吹凈閥,用蒸汽置換煤氣15分鐘,然后關兩個吹凈閥。
(4)開洗氣箱快開門,再開放水閥,加快置換速度。
(5)取樣分析CO+ H2<0.5%, O2>19%為合格,否則再次吹掃至合格。
(五)、正常操作
1、經常檢查個爐爐條機的運轉情況,負荷、速度負荷要求,有無異常振動。
2、經常檢查各爐爐條機變速箱潤滑油油位正常。
3、經常檢查低壓蒸汽壓力,加套鍋爐現象液位、壓力,保證其運行正常。
4、經常檢查各洗氣箱溢流正常。
5、每爐每班協助檢查二次灰渣情況,有塊時負責扒除。
6、經常檢查二樓各自動閥門,使其處于良好狀態。
7、本班下灰前負責給各灰斗加水,控制好加水量,保證不干灰,嚴禁灰斗漫水。
8、按時準確地填寫崗位記錄。
9、搞好衛生,消除跑冒滴漏,搞好文明生產。


 

 

 

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